Kleine evenementen (100 - 5.000 bezoekers)

Beschrijving

Kleine evenementen hebben, afhankelijk van de omvang en doelgroep, effect op de bereikbaarheid van de Kustzone. Voor evenementen met minder dan 100 bezoekers gelijktijdig geldt geen aanmeldplicht. Voor dit soort evenementen worden doorgaans geen mobiliteitsmaatregelen genomen. Kleine evenementen kunnen op het gehele Almeerderstrand worden georganiseerd, zowel op het noordelijke gedeelte als op de zone voor festivals en evenementen. Afhankelijk van het type evenement wordt de locatie van het evenement door de gemeente bepaald. Hierna volgt een toelichting op de bereikbaarheidsopgave voor deze evenementen.

Aankomst- en vertrekprofielen

Kleine(re) evenementen hebben over het algemeen een hoger aandeel lokaal publiek dan grotere evenementen. Dit kan effect hebben op de modal split (verdeling van vervoerswijze) omdat voor lokale bezoekers de fiets of het openbaar vervoer aantrekkelijker kan zijn. Dit is ook in sterke mate afhankelijk van de doelgroep. Organisatoren moeten op basis van hun verwachte bezoek een inschatting maken van de modal split. De gemeente streeft naar een zo laag mogelijk aandeel autobezoekers om de overlast voor de omgeving te beperken. In de basis wordt uitgegaan van een aandeel van maximaal 40 procent autobezoekers op basis van een gemiddelde autobezetting van 3,1 personen per auto.

Parkeren

Bij zeer kleine evenementen tot 2.500 bezoekers (wat neerkomt op circa 350 auto’s met 1.000 bezoekers) worden in principe geen parkeerterreinen exclusief ten behoeve van het evenement aangewezen. Autobezoekers van het evenement kunnen gebruik maken van dezelfde parkeergelegenheden als de bezoekers van het strand en andere functies.

Zeer kleine evenementen kunnen bijvoorbeeld worden gefaciliteerd op het parkeerterrein Muiderduin. Dit terrein bestaat uit 2 delen. Het kleinste deel van circa 300 parkeerplaatsen kan worden benut voor de parkeervraag voor de Crew, artiesten en VIP. Dit terrein ligt op de dijk direct naast de entree van het Almeerderstrand, zone voor evenementen en festivals. Het grote deel van circa 700 parkeerplaatsen blijft open ten behoeve van de andere functies zoals Vis-a-Vis en regulier strandbezoek. Met de aanwezige functies worden afspraken gemaakt over het gedeeld gebruik van de openbare parkeerplaatsen.

Voor kleine evenementen tot 5.000 bezoekers kan ook worden uitgeweken naar de parkeercapaciteit in Olympiakwartier Oost (tot 2025) en Olympuspark fase 1 (vanaf 2025). Of dit noodzakelijk (en mogelijk) is, is afhankelijk van de programmering van onder andere Vis-a-Vis, StrandLAB en het Topsportcentrum.

Op mooie stranddagen, programmering in Vis-á-Vis en een evenement van 5.000 bezoekers kan het in theorie voorkomen dat het parkeerterrein Muiderduin vol komt te staan en dat er behoefte is aan meer capaciteit. In de voorbereiding moet hier op geanticipeerd worden door bijvoorbeeld de extra in OKO / Olympuspark fase 1 te benutten en bezoekers hier ook tijdig naar toe te kunnen verwijzen. Het reguliere strandbezoek dat met de auto komt kan daarnaast ook gebruik maken van de (betaalde) parkeervoorzieningen bij de Duinhal.

De parkeercapaciteit parkeerlocatie Muiderduin is net nieuw en zal, net als de aanrijroutes, de komende jaren niet wijzigen. Het parkeerterrein Muiderzandplaats zal na 2024 verdwijnen. Tot en met 2024 zijn er dus nog circa 500 ‘extra’ parkeerplaatsen beschikbaar om de verschillende doelgroepen te faciliteren.

Fietsers dienen zo dicht als mogelijk bij de ingang te parkeren. De organisator moet voorzien in fietsparkeerplekken passend bij het verwachte aantal fietsbezoekers, bij voorkeur niet op de schaarse autoparkeerplaatsen. Indien gebruik wordt gemaakt van de parkeercapaciteit in OKO of het Olympuspark fase 1, dan is het advies om ook fietsparkeervoorzieningen te plaatsen aan de oostzijde van het spoor. Dit om de druk op de tunnel onder het spoor te verminderen.

Bereikbaarheid & routering

Tijdens evenementen moeten de omliggende functies in Almere Poort en de Kustzone goed bereikbaar blijven. De in- en uitstroom van bezoekers moet niet leiden tot doorstromingsknelpunten op het wegennet.

Auto

Bij evenementen waarbij er geen in- en uitstroom is tijdens de reguliere spitsen (werkdag, ochtend en avondspits) worden geen knelpunten voorzien. Bij in- of uitstroom tijdens de reguliere spitsen moet rekening worden gehouden met de reguliere verkeersdruk op het wegennet. Omdat het bij kleine evenementen om een relatief laag aantal auto’s gaat (maximaal 650 auto’s bij 5.000 bezoekers) is de verwachting niet dat er knelpunten ontstaan. Ervan uitgaande dat 50% van de autobezoekers binnen één uur aankomt, komt dit neer op 325 auto’s per uur, oftewel 5-6 auto’s per minuut.

De uitstroom kent een iets hogere piekdrukte. Uitgaande van dat circa 75% van de bezoekers binnen één uur vertrekt komt dit neer op circa 7-8 auto’s per minuut. Het uitrijdend verkeer komt vanaf de parkeerplaats en blokkeert hiermee geen doorgaand verkeer.

Fiets en voetganger

Het netwerk voor fietsers en voetgangers is in tegenstelling tot het autonetwerk de komende jaren nog aan veranderingen onderhevig. Dit is met name het geval in Duin. Het aantal routes van en naar het strand is tot 2029 beperkt. Vrijwel alle voetgangers zullen als natransport vanaf Station Almere Poort komen. Bij evenementen op het zuidelijk deel van het Almeerderstrand maken voetgangers gebruik van de route via het Spoorbaanpad en de Oude Landweg richting het strand. De meest voor de hand liggende route voor evenementen op het noordelijk deel van het Almeerderstrand is de route via het Gouden Medaillepad en Duinvalleiweg naar de dijk. De route via de onderdoorgang Olympialaan - Duinvlietstraat is door werkzaamheden in Duin de komende jaren niet beschikbaar.

Vanwege de bouwwerkzaamheden in Duin zijn er tot 2029 geen andere routes voor fietsers en voetgangers richting de kust. Dit betekent dat ook lokale bezoekers en doorgaand verkeer (fietsers en voetgangers) ook gebruik zullen maken van deze routes. 

Organisatoren dienen hun bezoekers via de hierboven genoemde routes te begeleiden.

• Gouden Medaillepad – Duinvalleiweg – strandopgang Duinplein (route naar noordelijk deel Almeerderstrand)

• Zilveren Medaillepad – Duinvlietstraat – Almeerderstrand (route naar noordelijk deel Almeerderstrand)

• Olympialaan – route Muiderbos/Muiderduin – strandopgang Stadsstrand (route naar Almeerderstrand)

• Spoorbaanpad – Oude Landweg – strandopgang Stadsstrand (route naar zuidelijk deel Almeerderstrand)

Openbaar vervoer

Er zijn nog een aantal kleine bushaltes vlak bij het strand die waarschijnlijk in beperkte mate gebruikt kunnen worden door bezoekers. De belangrijkste is bushalte Almere Poort, Strand met bussen vanuit Amsterdam en Almere. Vanaf Almere Poort kan ook gebruik worden gemaakt van bus 24 naar bushalte Duinstraat, vlak bij de strandopgang Duinplein. Beide bushaltes liggen op loopafstand van het Almeerderstrand, en langs de looproutes vanaf Almere Poort voor lopende bezoekers.

Crew, artiesten en bijzondere groepen

Bij kleine evenementen moet in beperkte mate rekening worden gehouden met deze categorie. De inschatting is dat er maximaal 200 parkeerplaatsen nodig zijn voor deze categorie. Deze kunnen bijvoorbeeld gefaciliteerd worden op het parkeerterrein Muiderduin 2 zodat het grotere Muiderduin 1 beschikbaar blijft voor de vaste gebruikers van het strand.

K&R/taxi en touringcars

Bij kleine evenementen zal er zeer beperkt gebruik worden gemaakt van deze modaliteiten. Deze modaliteiten worden bij voorkeur gefaciliteerd op het parkeerterrein bij het Zilverstrand. Aandachtspunt is dat dit terrein eigendom is van Staatsbosbeheer. Een alternatieve oplossing is het benutten van de Gooimeerdijk-West. Nadeel hiervan is dat deze moet worden afgesloten voor het overige verkeer.